AI自動制御のメリット・デメリット

1. 太陽光発電をなるべく蓄電池に充電でき、売電せずに買電を減らすことで電気代が安くなる
2. 自家消費を目指した運転設定をおまかせで行える
3. 「ESS-T5/T6シリーズ」はEVも含めた運転設定をおまかせにでき、電力プランを選択して安い時間帯に充電可能

1. 余剰電力を多く予測した場合、夜間以外の高い電気を買ってしまう可能性がある
2. 余剰電力を少なく予測した場合、電池が満充電であれば売電してしまう可能性がある
3. 個別での充放電時間の設定はできない（AI自動制御が毎日0:30頃に上書きするため）
4. 天気予報が大きく外れた場合、経済効果がマイナスになるケースがある。このサービスは経済性を担保するものではない

AIの動作の仕組み

1. 天気が良い日（余剰電力あり）：昼間に太陽光の余剰電力を充電するため、深夜の充電時間を短く設定して電池の空きを作っておきます。
2. 天気が悪い日（余剰電力なし）：昼間に発電が見込めないため、深夜の充電時間を長く設定して電池をたっぷりためておきます。

ESS-T5/T6シリーズのAI自動制御（EV連携）

1. 翌日EVが在宅の場合：EVを家の蓄電池として活用。翌日の天気に応じて蓄電池とEVを充放電します。
2. 翌日EVが外出の場合：走行に備えてEVへたっぷり充電（エレムーブ充電またはハイスピード拡張充電）。蓄電池は翌日の消費電力に応じて充電します。

AI自動制御の開始までの流れ

1. AI申し込み完了（16時までの場合）：
   翌日がAI開始日。16時以降の場合は翌々日がAI開始日。
   
   
2. AI学習期間（最大7日間／ESS-T5/T6は最大2週間）：
   お客様の電力使用状況を学習する期間。この期間中はAIの運転指示は行わず、グリーンモード（充電1:00〜6:59、放電7:00〜0:50）で動作します。
   なお、この期間中は蓄電池が50%になるように制御されます。（50％以下になった場合は深夜時間帯に買電で50％まで充電します）
   
   
3. AI予測スタート：
   学習期間終了後、毎日0:30頃にAIが翌日の運転設定を指示し始めます。

対象機種

ネットワーク障害時の動作

1. ESS-U4シリーズ：グリーンモード、充電時間帯1:00〜1:45に設定
2. ESS-E1・ESS-U5・ESS-T3シリーズ：グリーンモード、蓄電池充電上限設定50%に設定
3. ESS-T5/T6シリーズ：蓄電池および車両をお客様が設定した上限値まで充電
4. 上記以外のシリーズ：グリーンモード、充電時間帯1:00〜6:59に設定

1. ESS-T3シリーズ：蓄電池をお客様が設定した上限値まで充電
2. ESS-E1・ESS-U5シリーズ：途絶前のAI指示による運転モード・充放電時間帯・充電上限設定のまま動作継続。復旧後にAI指示を受け取り次第切り替わります。
3. ESS-T5/T6シリーズ：蓄電池および車両をお客様が設定した上限値まで充電
4. 上記以外のシリーズ：途絶前のAI指示による運転モード・充放電時間帯で動作継続。復旧後にAI指示を受け取り次第切り替わります。

AI自動制御の停止方法